比亚迪：全民高阶智驾来了！

   作者｜Erer0

刚刚开年，比亚迪就整了个狠活。与去年卷价格不同的是，比亚迪这次在卷价格的同时，还卷上了智驾。

2月10日，比亚迪高调推出21款智驾车型，并宣布“天神之眼”智驾系统将覆盖全系车型，从售价高达百万的仰望U8，到价格低至6.98万元的海鸥 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 智驾版，全都实现高速NOA（领航辅助驾驶）功能标配。

过去受制于高昂的成本和技术门槛，高阶智驾被视为高端车型的“专属”配置。面对智能化浪潮以及日益多元化的用户需求，比亚迪强势进击智驾赛道，打破高阶智驾价格壁垒，让高阶智驾真正进入到平权时刻。

“好技术，就应该人人可享！。” 此次，比亚迪率先将高阶智驾引入全系车型，意在从根本上解决安全问题，推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上如是说。

比亚迪推出“天神之眼”技术矩阵，分为三个版本，其中天神之眼A（DiPilot 600）应用于仰望，配备3颗激光雷达，支持无图城市领航；天神之眼B（DiPilot 300）应用在腾势及比亚迪，搭载1～2颗激光雷达，1颗OrinX芯片，算力254TOPS，具备城区NOA能力；天神之眼C（DiPilot 100）没有激光雷达，5R12V纯视觉路线，只支持高速NOA功能。

在首批上市的21款智驾版车型中，海鸥智驾版起售价仅6.98万元，成为首款7万元级搭载高阶智驾的车型；海豹05 DM-i、秦PLUS等10万级车型亦全系标配智驾；此外，海豹车系、海狮车系等海洋网其他热销车型也都进行了智能升级，真正做到了「加配不加价」。

新能源汽车的“上半场”，比亚迪海洋网仅用三年时间便赢得了超420万用户的选择和信任。进入智能化的“下半场”，海洋网持续深耕新能源创新科技，以科技打造海洋核心竞争力，让技术回归本质，让真正的智能不再是少数人的特权，而应成为全民共享的福利。

新能源汽车的“上半场”， 车企之间的竞争也变得越来越具有市场化的味道了。卷价格、卷配置、卷速度，卷流量，卷智驾……当下的中国汽车行业，的确已经进入到一个深度内卷的高速发展期。

事实上，“卷”是一种竞争，是市场经济的本质。王传福在发布会上直言，“我相信所有的企业家都要拥抱参与竞争，在竞争中发展。以前我们用新能源汽车的渗透率来衡量行业发展的速度，从今年起我们应该用高阶智驾渗透率衡量。”

面对智能化浪潮以及日益多元化的用户需求，比亚迪秉持“科技为人而生，本应人人可享”理念，用技术创新满足消费者；依靠庞大的数据支撑、强大的研发实力，再加上垂直整合带来的产业链优势，打破高阶智驾价格壁垒。

在新能源时代，比亚迪海洋网仅用三年时间便赢得超420万用户拥簇。眼下，海洋网持续深耕新能源创新科技，以科技打造海洋核心竞争力，让技术回归本质。本次海洋网11款智驾版车型重磅上市，实现7-30万元价格区间“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的全覆盖，让高阶智驾真正进入到平权时刻。

可以看到，智能化浪潮正席卷全球，比亚迪以强大的研发实力加速推动汽车智能化技术普及。智能化的“下半场”，国内高阶智驾将在比亚迪的带领下 “飞入寻常百姓家”。